陽光板主要用在溫室大棚、工業、民用及市政工程的采光頂項目上，它主要目的是抗曬抗老化，由于是陽光板是中空的，所以不受力。目前陽光板非常普及農村鄉下，由于陽光板比較大張，裝車發貨比較不方便，大部分通過卷板形式裝車，作為廠家也考慮到發貨實際問題，也就一直以來都是默認經銷商這個方法發貨，其實這個方法對彎曲半徑過小的中空板是非常不利的，目前市場百分之九十的折板爆板基本都是在卷板過程中發生的。

曾經也有廠家對經銷商發出提示，過小卷板造成折爆，廠家不負責任，可是如果是這樣就會給經銷商發貨帶來不便影響銷售，實際上，對于板材的運輸、安裝、維護等詳細說明，我們仟承塑業都已經將這些印刷于保護陽光板的PE保護膜上。其實對于高檔板更加需要遵行產品技術參數，因為它板壁厚，加之UV層。

上圖分析：小貨車廂內寬大概是1.3米，上圖并排放了兩卷，也就是說每卷直徑在65CM左右，這是最外圈的尺寸，那么減去外面幾圈10CM算，實際上套在最里面的直徑已經要減去2個10CM,相當于直徑在45以內了，半徑在225mm左右[離廠家最小參數700mm]相差太遠，這要是不爆不折已經是奇跡了，（如果低檔板，同樣厚的板壁，應該早就爆折了）。

對于UV共擠的仟承陽光板，即使板不爆不折其實對板也會造成隱形損傷，由于陽光板的板壁比普通低檔板的板壁會偏厚，當卷板與普通厚度的便宜低檔中空板相比之下，更容易爆，換句話說，陽光板更難彎曲。過小彎曲除對板材造成隱形損傷，也會影響UV表層的使用效果。

上圖為陽光板各個厚度對應的最小彎曲半徑展示圖

當然各位購買者或者經銷商也可以采用這個方法進行陽光板的運輸。