美國系交通部國家公路交通安全管理局（NHTSA）證實的Exatec E900涂層耐力板可用于車輛的特定區域，玻璃（任何地方使用安全玻璃材料在汽車上的擋風玻璃除外），該產品符合現有的性能標準玻璃。但是，問題依然存在，保留必要的透明度超過車輛的使用壽命。仟承塑業開發的測試涂層的車用耐力板擋風玻璃雨刷器來測量其電阻。擦拭耐力板上的實際應力測試為模擬更真實，準確，具有較高的重現性質量可能比Taber磨耗試驗的規定中規定的。初步測試表明，污垢時，用聚硅氧烷涂料的窗格被消滅在主要潮濕的條件下，他們表現出幾乎沒有云翳，是肉眼可見的-即使在3萬次雙雨刷。

在此應用程序中的物質和紫外線的敏感性及其發展趨勢已經放緩的進展，容易劃傷，這使得耐力板的耐候性比玻璃。涂層技術開發以提供耐擦傷性，以及耐UV性。Exatec公司已開發的聚硅氧烷涂層，以提高PC在汽車玻璃的紫外線穩定性。

目前歐洲法規允許的耐力板中使用的所有汽車玻璃的應用，除了在擋風玻璃上。預計將于2015年通過的一項修正案的歐盟標準ECE43R的，這將使PC耐力板中使用的前擋風玻璃。

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